Мы не самые большие любители делать фары без машины, но иногда соглашаемся на подобные работы (если нет адаптивной системы).
На данном автомобиле установлен заводской ксенон в отражателях. Герметик мягкий.
Основной проблемой установки наших модулей в Chariot является небольшое пространство между задней стенкой корпуса и стеклом фары. Само стекло к верхней части наклонено в сторону корпуса, что ещё сильнее уменьшает зазор.
Большим плюсом является наличие ксенона - отражатели под такой тип источника света обычно крепче, что позволило прорезать достаточное отверстие для углубления модуля.
Три шпильки М4 и силиконовые проставки все отлично закрепили.
Стекла очень глубоко отполированы с двух сторон и закрыты пленкой Deltaskin Molecula.
